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除了云辇型，秦LEV原有款型的价格限时杀入10万级：前双球头麦弗逊+后

博尔顿回

若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为21.3%，而上年同期占比为13.3%销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。以奥迪

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净利润净利润为423.82亿元（约合59.16亿美元），而上年同期净利润为240.22亿元对此

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